Зачем нужна предварительная очистка деталей
Любой ремонт начинается с дефектовки деталей, а легко ли обнаружить неисправность на замасленной или покрытой пылью поверхности? Сможете ли Вы доказать клиенту, что трещина или царапина существовала на детали до начала ремонта? Не всегда. И сколько еще вопросов может возникнуть из-за банальной грязи в самых неподходящих местах!
Решение напрашивается само собой: предварительная промывка и очистка деталей перед дефектовкой и приемкой в ремонт. В настоящее время на смену солярке и бензину пришли специальные, растворимые в воде технические моющие средства, используемые в автоматических моечных машинах. Они успешно удаляют масляные загрязнения и смазочно-охлаждающие жидкости (СОЖ) с поверхности и из полостей деталей.
Наибольшую популярность сейчас приобрели компактные контейнерные установки с различными размерами моечного пространства. Можно без труда подобрать машину, отвечающую вашим требованиям — для мойки деталей двигателя, очистки перед покраской. Наше оборудование эффективно при дефектовке запчастей и деталей автомобиля или блока двигателя: ДВС, подшипников, поршней, стартера, цилиндров, масляного насоса и других.
Основные критерии выбора
Размер моечного пространства — необходимо определиться с максимальными габаритами деталей, которые могут оказаться в мастерской. Обычно это определяется максимальными возможностями обрабатывающего оборудования.
Объем бака для раствора — чем больше объём раствора, тем ниже концентрация загрязнений. Периодически требуется менять раствор и очищать бак от осадка в виде песка, других механических примесей и из-за чрезмерного количества взвеси в растворе. Однако стоит помнить, что избыточно большой бак потребует увеличения мощности нагревателей.
Мощность нагревателей — время и эффективность мойки напрямую зависит от температуры раствора, поэтому чем выше мощность нагревателей, тем быстрее установка начнет работать и поддерживать температуру в течение всего дня. Существует такой эффект: при температуре раствора от 50 до 65 градусов деталь после обработки высыхает сама. Но не стоит забывать, что излишняя мощность может перегрузить вашу сеть в самый неподходящий момент, так как поддержание температуры раствора происходит автоматически.
Производительность насоса — самый главный фактор. Действие поверхностно активных веществ основано на воздействии средств на загрязнитель путем поверхностного контакта. Затем отработанный раствор следует убрать из зоны обработки и заменить новым. Чем чаще это будет происходить, тем быстрее будет удален загрязнитель, поэтому чем большее количество раствора способен перекачать насос, тем быстрее будет происходить процесс мойки. Давление в данном процессе играет второстепенную, но немаловажную роль. С помощью давления раствор может проникнуть в места, «затененные» от струй, отражаясь от других поверхностей установки или самой детали.
Вращение корзины может быть организовано от струй раствора или от электромеханического привода. Для деталей общей массой до 100–150 кг вполне достаточно энергии струй, но необходимо позаботиться о скорости вращения корзины путем регулировки угла атаки струй на корзину и деталь. Более массивные детали, имея солидную инерцию, при вращении могут сместиться и повредить установку, поэтому необходим строгий контроль скорости вращения с помощью стабилизированного электропривода. При массе единичной детали свыше 600 кг целесообразнее применять установки с подвижными рампами, чем раскручивать и останавливать такой вес.
В любом случае, при выборе промывочной установки следует дополнительно проконсультироваться с продавцом или производителем, так как у каждой мастерской своя специфика и метод организации технологического процесса.